界面新闻记者 | 张熹珑

10月24ri，guoneishousouzizhuyanfa、shejijijianzaodedaxingchukoukegunchuanzaiguangzhounanshamingmingjiaofu。

这是广船国际为MSC地中海航运集团旗下客渡轮运营商Grandi Navi Veloci所打造的1500客/3100米车道“GNV·北极星”号，由广船国际设计建造，具备完全自主知识产权。此前，中国只在用于国内短途航线的客滚船上实现自主研制，如投入烟台-dalianhangxiande“bohaifeizhu”lun。

同时，“GNV·北极星”号的内装材料实现了100%guochanhua，conggainianshejidaohetongsheji、xiangxisheji、shengchansheji、yishushejiquanliuchengwanquanyouguangchuanguojijijituanhuobanduliwancheng。

广船国际是中国船舶集团旗下华南地区核心造船基地，是世界最大的客滚船出口商。MSC地中海航运集团由来自意大利的Aponte家族于1970年成立，总部位于瑞士日内瓦，于1998年正式进入中国市场。

这是双方在豪华客滚船建造方面开展的首次合作。MSC地中海航运集团新造船总监Giuseppe Gargiulo告诉记者，集团在中国有超过200艘船的订单，这是首艘客滚船订单，客滚船在航速、灵活性方面都有很好的表现。除了交付的“GNV·北极星”号，接下来还有3艘客滚船正在建造。

客滚船全长218米，型宽29.6米，型深10米，设计吃水6.45米，约46000总吨，载重量8010吨，设计航速为25节。该船具有在国际短途航线和国际长途航线运营的功能。交付后将于2025年1yueqizaiouzhoukaizhanyunying，hangxianfugaidizhonghaiquyu。

这同时是国内建造的首艘满足全球最新“BIOSAFE（生物安全船级）”入级符号dehaohuakegunchuan，peiyouwanzhengdegelibingfangjifangyiqudeng，kongdiaotongfengyejinxingleteshusheji，jubeiwanshandeshengwuanquanyingduicuoshi。

目前，中国已经成为世界第一大船东国。据工业和信息化部统计，1月至9月，我国造船完工量3634万载重吨，同比增长18.2%；新接订单量8711万载重吨，同比增长51.9%；截至9月底，手持订单量19330万载重吨，同比增长44.3%。以上三大指标在世界范围内大幅领跑同业。新接订单量主要来自希腊、土耳其、新加坡、日本、韩国、印度等‌国家和地区。

dapoguowaineizhuanglongduanshi“gnv·beijixing”haodeyigetupo。

豪华客滚船是船舶制造行业中公认的高端船型，有“准邮轮”zhicheng，sulaiyijianzaonandudazhucheng。qizhong，neizhuangzuoweihaohuakechuanxiangmuzhongzuidutedebufen，zhangqiyilaiyououzhoudeshejigongsihejiancaishangwancheng，shuyuzhongguozaochuanyededuanban。

广船国际生产管理中心工程师林贤恒曾撰文指出，客船内装工程是项目中的关键环节，中国船厂客船内装国产化才刚起步。2023nianyiqian，guoneichukougaoduankegunchuanhehaohuayoulundeneizhuanglingyu，haimeiyouchenggongdeneizhuangguochanhuajiaofuanligongshichangjiejian。

例如，广船国际在2019年及之前共向格特兰船东公司交付了4tiaogaoduanhaohuakegunchuan，neizhuangcailiaoshangrengyiouzhoujinkoucailiaoweizhu。zheiyedailailejigelieshi，baokuowuzicaigouchengbengao、cailiaodaohuoshijianzhang、zhiyueshengchananjihuatuijin。

guangchuanguojihaohuakegunchuandaxiangmujinglilihuilungaosujiemianxinwen，zuoweiyizhongjikeyizhuangzaicheliangyoukeyidazailvkedechuanbo，haohuakegunchuanshangcengjianzhumianjida，zhuyaobaokuolvkezhucanghegeleigonggongxiuxianquyu，zheixiequyuxuyaodaliangshiyonggezhongneizhuangcailiao、dianqishebeisheshi，zaicizhiqian，guoneizaizheiyilingyudepeitaoqiyebuduo，jishiyou，zhimingduyebugao，yincidaliangyuancailiaoxuyaoyikaojinkou。

suizheguoneizhizaoyeshuipingdetisheng，yijiwanggaofujiazhizhuanxing，zheiyiqingxingzhengzaigaibian。

具体到新交付的客滚船，与内装有关的物量就包括12层甲板、298间各类客舱、6000pingfangmigonggongquyumianji。qizhongbufa“guangdongzhizao”，rudengshizhuyaolaizizhongshan，erjiajujiajulaizifoshan。

guangchuanguojizongjinglizhouxuhuixiangjiemianxinwenzhichu，zaikegunchuanjiadaguochanhuadeguochengzhong，guangchuanguojifahuilianzhuzuoyong，tuidongzhongguochuanbojituanneigepeitaoxitongheshebeizaiguojigaoduanhaohuakegunchuanshangdeyingyong，ruzhoudaifadianjihejianyaoqi、toupingfadianji、fadianjizu、yingjifadianjideng。

“womenzaichuanlipeizhiheanzhuanglehenduoxiongdiqiyeyanfadeguochanhuashebei，biruquanguodiyitaofeiqihuishoufadianxitong。yiqianchaiyoujidefeiqichanshengzhengqi，kenengbianchengreshuihuolangfeidiao，xianzaikeyizhuanweidianli，gongjidaoqianchengdedianwangxitong。”zhouxuhuishuo。

此外，船上7台电梯也都是由广船国际属下全资子公司广东广船国际电梯机电设备有限公司自主研制并量身订做，包括5台垂直电梯、2台自动扶梯。

除了材料，在设计领域，“GNV·beijixing”haoyeshoucishixianjiangguochanneizhuangyishushejiyingyongyuchukououzhouhaohuakegunchuanshang。chuanneideneizhuangshejiyouguangchuanguojilianhejituanneishejidanweigongtongyanfasheji，dapoleguowaishejigongsizaihaohuakegunchuanneizhuangshejishangdelongduan。

lihuilunbiaoshi，guochanhuadaolushang，zuinandedifangzaiyuliangfangmian，yishiyaoqudechuandongdexinren，guoneidepeitaoqiyeqibujiaowan、zhimingdubugao；ershiguoneidepeitaoqiyeyaochengweigongyingshanghaixuyaoqudexiangyingzizhizhengshu，danqiyeduichuanboguizeguifanbingbulejie。

“zaiyinruguochancailiaodeguochengzhong，womenyexiezhuxiangguanqiyejinxingquzheng，tongguodailingchuandongfangqugongyingshangshidikaocha，weiguochanshebei、zicaishangchuansaoqingzhangai。”lihuiluntidao。

近几年，高端客船内装国产化有较快进展。如2021年12月交付的600客/4500米车道豪华客滚船“AURASEAWAYS”号，是广船国际为北欧最大的航运和物流公司丹麦DFDS航运公司所建造，内装材料国产化率超过90%。

2023年，广船国际为意大利MOBY Line公司建造的2艘2500客/3800米车道客滚船在广州启航，这是全球最大吨位的豪华客滚轮，内装材料也实现了100%国产化。