七大趋势解读2023上海车展
现场速报
上海车展今日人流预计创今年展会新高,截至13时已超12万人次
宏观快讯1年前7.8w
宝马MINI冲上微博热搜,上海车展展台工作人员疑似区别对待中外访客
速报1年前11.1w
图森未来发布智能驾驶新产品
速报1年前9.2w
芯驰科技发布第二代中央计算架构,推出两款全新产品
速报1年前6.8w
宁德时代:凝聚态电池今年将具备量产能力
工业快讯1年前18.6w
比亚迪基于地平线征程5芯片自研的BEV融合感知方案将于年内量产
速报1年前7.7w
本田副社长:2027年后在中国市场不再投放新的纯燃油车型
商业快报1年前6.1w
合创汽车联席总裁:走特斯拉路线的电动汽车只有三家能活下来
商业快报1年前9w
智己汽车发布AI4M智能战略,下半年推出SUV新车型
速报1年前36.8w
奔驰EQG概念车亮相上海车展,搭载4台可独立控制电机能实现原地掉头
速报1年前8.4w
最新报道
捷豹路虎上海车展强大产品阵容秀实力,品牌重塑,重塑豪华
汽车要闻1年前14.8w
雷克萨斯推出 “第二张名片”,打造电气化时代全新品牌价值
汽车要闻1年前9.2w
汽车公司竞相布局,皮卡市场成新风口|2023上海车展
未来机器1年前11.1w
三款重磅新品亮相上海车展,一汽奔腾加速发展迎来新动能
中国造车1年前34w
专访奔驰张焱:中国豪华新能源细分市场尚未构建完成|2023上海车展
汽车要闻1年前12.6w
面向新趋势,上汽奥迪打造“豪华新势力”模板
汽车要闻1年前15.6w
专访智己汽车联席CEO刘涛:第三款车和第四款车分别对标特斯拉Model Y、Model 3|2023上海车展
中国造车1年前112.8w
新能源时代,加速转型的奥迪靠什么赢得竞争?
汽车要闻1年前16.5w
专访瑞银中国巩旻:跨国汽车公司已经感受到中国自主品牌带来的文化冲击和震撼 | 2023上海车展
汽车要闻1年前113.1w
魏牌高山全球首秀,重新定义高端MPV市场格局
中国造车1年前44.3w
前沿趋势
自主品牌:卷完配置之后,我们要定义自己的设计标准 | 2023上海车展
中国造车1年前112.9w
内行看门道,汽车工程师都在上海车展上关注什么? | 2023上海车展
汽车要闻1年前1719.1w
汽车公司高管们脱下了“西装” | 2023上海车展
汽车要闻1年前2221.8w
除了智能驾驶和智能座舱,汽车公司还在比什么技术?|2023上海车展
汽车要闻1年前12.3w
汽车公司挖掘细分赛道,小众市场迎来“百花齐放”|2023上海车展
中国造车1年前12.1w
10余家子品牌开设独立展台,越来越多的中高端品牌开始尝试去母公司化|2023上海车展
新势力1年前12.4w
技术配置全方位提升,自主品牌“卷”向高端汽车市场| 2023上海车展
中国造车1年前10.9w
情感交互、城市智驾最吸睛,硬件配置上演同质化竞争|2023上海车展
汽车要闻1年前10.8w
聚集造车新势力的6.1馆人流爆满,跨国汽车公司开始认真对待中国品牌 | 2023上海车展
中国造车1年前17.5w
汽车公司集体发力新能源,智能化有何新想象?|2023上海车展
汽车要闻1年前15.5w
视觉呈现
05:25
上海车展:电动化时代,你会选择新势力还是传统制造商?
未来汽车1年前4.5w
04:48
上海车展:超豪华品牌电动化后变成什么样了?
未来汽车1年前5w
00:37
上海车展中外企业高管大“串门”,比亚迪、仰望、吉利等展台成“打卡”热点
界面Vnews1年前5.4w
00:41
未来科技抢先体验!上海车展新能源车扎堆“炫技”,各式“黑科技”同台大比拼
界面Vnews1年前4.4w
01:22
插电继续飞!豪车品牌入局电气化赛道,多款百万级电动豪车崛起
界面Vnews1年前5.2w
00:38
云逛2023上海车展:百余款全球首发新车大赏
界面Vnews1年前4.2w
【图集】最贵超500万,“买不起”的车长什么样?丨2023上海车展
界面影像1年前1218w
【图集】超100款新车首发!多图直击车展现场丨2023上海车展
界面影像1年前217w
00:27
第二十届上海车展开幕!约1500辆整车集结现场,新能源参展首发车型76款超油车
界面Vnews1年前4.6w
一图梳理各大整车场馆最值得看的展台和车型|2023上海车展
汽车要闻1年前3022.1w
全部评论